در صحن شورای شهر تهران تصویب شد؛
اجبار شهرداری به عرضه لایحه ایمنی حمل و نقل دانش آموزان
مدیریت آموزش: اعضای شورای اسلامی شهر تهران با كلیات طرح اجبار شهرداری به عرضه لایحه ایمنی حمل و نقل دانش آموزان موافقت كردند.
به گزارش مدیریت آموزش به نقل از مهر، در هفتاد و دومین جلسه شورا بررسی طرح اجبار شهرداری به ارائه لایحه ایمنی حمل و نقل دانش آموزان در دستور قرار گرفت. محمد علیخانی رییس كمیسیون عمران و حمل و نقل در تشریح این امر اظهار داشت: تعداد زیادی مصوبه، آئین نامه و دستورالعمل درباره ایمنی حمل و نقل دانش آموزان وجود دارد كه هیچ یك از آنها جامع نیست و نظارت و اجرا را همین مصوبات زیاد پیچیده كرده است. ازاین رو سند ایمنی حمل و نقل دانش آموزان باید اصلاح گردد و در این زمینه اولیای مدارس، راهنمایی و رانندگی و مدیریت شهری باید به وظایف خود به درستی عمل كنند.علیخانی اضافه كرد: شهرداری تهران موظف است لایحه ایمنی حمل و نقل دانش آموزان را با عنایت به اسناد بالادستی در مدت دو ماه به شورا عرضه و دستورالعمل های لازم را برای شروع اجرا تنظیم كند.وی ادامه داد: در مبحث حمل و نقل دانش آموزان بطور قطع موضوعاتی همچون آرام سازی محیط، توقفگاه استاندارد، برپایی كارگاه ها برای ایمنی دانش آموزان، آموزش والدین و دانش آموزان و همینطور آموزش رانندگانی كه در این حوزه فعالیت دارند باید مورد توجه قرار گیرد.مرتضی الویری: اگر قانون اجرا نمی گردد نباید قانون جدید آورد باید دستگاه اجرایی بازخواست شود.رییس كمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران در جهت مخالفت با این طرح هم اظهار داشت: مواردی كه قوانین مشابه وجود دارد ولی قانون اجرا نمی گردد نباید بعنوان قانون جدید مطرح شود.وی ادامه داد: در زمینه ایمنی حمل ونقل دانش آموزان مصوبه و آیین نامه هایی وجود دارد كه در سال ۸۷ هیأت وزیران تصویب و شورای شهر تهران هم در سال ۸۸ در قالب شهر دوستدار كودك مصوبه ای را داشته است.الویری اضافه كرد: اگر این دو مصوبه را در كنار هم بگذارید می بینید تمام خواسته های دوستان را برآورده كرده است. اینكه دستگاه اجرایی قانون را عمل نمی كند باید از دستگاه اجرایی بازخواست شود نه اینكه قانون جدید بگذاریم.حجت نظری دیگر عضو شورا هم در جهت موافقت با این طرح اظهار داشت: طرحی كه برای ایمنی حمل ونقل دانش آموزان عرضه شده است با مصوبات قبلی در این خصوص تفاوت دارد و در این طرح خیلی جزئی تر به مسائل حمل ونقل دانش آموزان پرداخته شده است.وی اضافه كرد: مصوبه شهر دوستدار كودك با جزییاتی كه الان در دسترس می باشد در این مورد اشاره نداشته است. من با این صحبت موافقم كه نباید قوانین مشابه بیاوریم. اگر نقصی وجود دارد كه از زیر بار اجرای قوانین فرار می كنند باید برطرف شود اما با این وجود این مصوبه جدید كامل تر است و به صورت جزیی ورود كرده و ثانیا اگر جایی تعرض داشته با دو مصوبه قبلی اول باید تصریح شود.احمد مسجد جامعی دیگر عضو شورا در جهت مخالفت با این امر اظهار داشت: هم اكنون در مورد فعالیت سرویس های مدارس قوانین مشخص را داریم و الزامات لازم هم درباره ارتقای كیفیت ایمنی خودروها مشخص است و در ماده ۵ لایحه شهر دوستدار كودك آمده است كه خودروهای سرویس مدارس باید چه خصوصیت هایی داشته باشد و حتی خصوصیت های دارنده خودروی سرویس مدارس هم مشخص شده است.وی اظهار داشت: در سند مربوط به شهر دوستدار كودك نكات دقیقی درباره سرویس مدارس آمده است كه بخشی از آنها به نحوه شهرسازی برمی گردد و هنگامی كه در اول مهر ۳۰ درصد به ترافیك تهران اضافه می گردد یعنی مدارس در مكان های مناسبی قرار ندارد و بنده پیشنهاد می كنم كه یك دستورالعمل تكمیلی بنویسید چون كه موارد مختلف در مورد ایمنی سرویس مدارس وجود دارد.در ادامه قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیك شهرداری تهران هم اظهار داشت: علاوه بر نظارتی كه بر روی ایمنی حمل و نقل دانش آموزان انجام می گردد باید ارزیابی مناسب هم از ایمنی حمل و نقل دانش آموزان داشته باشیم.وی ادامه داد: حمل ونقل دانش آموزان موضوعی پر اهمیت است بنابراین باید ایمنی این حمل و نقل برای دانش آموزان به صورت كامل لحاظ شود. در سال ۷۸ وزارت آموزش و پرورش مصوبه ای با مبحث حمل ونقل و ایمنی دانش آموزان داشت كه تمامی موضوعات مربوط به رانندگان و نحوه تعیین صلاحیت آنها در این مصوبه مشخص شده است.افندی زاده اضافه كرد: یك سال بعد یعنی در سال ۸۸ اعضای شورای اسلامی شهر تهران هم در مورد سرویس مدارس مصوبه ای داشتند از نظر آئین نامه اجرایی در مورد ایمنی حمل ونقل دانش آموزان كمبودی نداریم و از جانب دیگر هم قراردادها با رانندگان سرویس مدارس را آموزش و پرورش منعقد می كند و در این میان شهرداری تهران تنها نقش نظارت را بر عهده دارد.قائم مقام معاونت حمل ونقل و شهرداری تهران تصریح كرد: اگر مصوبات موجود به صورت كامل از جانب دستگاه های مربوطه اجرایی شود نیاز به مصوبه جدید نداریم و بر مبنای همین مصوبات می توانیم اقدامات لازم را انجام دهیم.در نهایت كلیات این طرح با رای اكثریت اعضای شورا به تصویب رسید.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب